泰邦KCB銅齒輪泵是輸送柴油最好的選擇
KCB銅齒輪泵在輸送柴油時，首先需要考慮齒輪泵的防爆安全性、密封可靠性及齒輪泵齒輪的耐疲勞、耐磨損性。具體方法介紹如下：
一、在輸送柴油時必須要使用防爆齒輪泵，這就是要求齒輪泵的齒輪材質是銅的，按齒輪泵行業標準規定齒輪泵齒輪在選擇銅材質時應該選擇錫青銅材質，錫青銅是鑄造收縮率最小的有色金屬合金，用來生產形狀復雜、輪廓清晰、氣密性要求不高的鑄件，錫青銅在大氣、海水、淡水和蒸汽中十分耐蝕，廣泛用于蒸汽鍋爐和海船零件。含磷錫青銅具有良好的力學性能，可用作高精密工作母機的耐磨零件和彈性零件。含鉛錫青銅常用作耐磨零件和滑動軸承，錫青銅是一種耐磨損極好、機械壽命長的一種材料，廣泛應用于各種耐磨零部件和滑動軸承及齒輪泵、螺桿泵等行業，保證齒輪泵齒輪在使用時不會產生火花，從而保證了齒輪泵在輸送易燃易爆介質時的安全性。
二、KCB銅齒輪泵在輸送柴油或低粘度介質時應當選用機械密封，不要選用常規的骨架油封或者是填料密封，確保齒輪泵在輸送低粘度介質或易燃易爆介質時不會產生泄漏，保證齒輪泵的使用安全。
三、另外齒輪油泵在輸送柴油或類似低粘度介質時與齒輪兩側所接觸的止推板也應該選用錫青銅材質或者合金鋼等耐磨材質，來延長齒輪油泵的使用壽命。
四、KCB銅齒輪泵由于柴油的粘度比常規機油的粘度低，因此我們在KCB銅齒輪泵出廠前用普通機油做運轉實驗時由于機油粘度比柴油的粘度大些，所以往往不會出現泄漏現象，但是到現場真正輸送柴油時由于柴油的粘度比機油的粘度低，有時會產生泄漏現象，所以KCB銅齒輪泵在輸送柴油工況時，出廠前一定要在做完油壓運轉實驗后在做氣壓氣密實驗才能保證齒輪泵或齒輪油泵在輸送柴油時的安全性。
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